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I. Rôle et fonctionnement de l'intercooler échangeur :

Un intercooler est un composant qui équipe les moteurs équipés d’un turbocompresseur on l’appel échangeur air/air ou air/eau est un composant de refroidissement.
 
L’intercooler échangeur a pour rôle d’améliorer le rendement des moteurs à turbocompresseur.
Le turbocompresseur augmente la puissance et le couple du moteur, mais en parallèle la température de l’air d’admission va augmenter aussi dans ce cas on va avoir une dégradation du rendement du moteur. Le rôle de l’intercooler est d’abaisser la température de ces gaz, dans ce cas il supprime la dégradation et augmente la puissance.
 
Suivant l’emplacement de l’intercooler au niveau du moteur on dispose de trois formats :
 
- Sous le radiateur (Mosaïque).
- Parallèle au radiateur (Compact).
- Dans le passage de roue (Compact).
- Devant le radiateur (Surfacique).

II. Quand changer l'intercooler échangeur ?

L'intercooler est une pièce qui s’use difficilement c’est pour cela la plupart des constructeurs ne donne pas de période de remplacement.Si un intercooler est défaillant on va avoir plusieurs problèmes surtout au niveau moteur par exemple manque de puissance ou consommation de carburant. Contrôler si l’intercooler est à l’origine de ces pannes et le remplacer si nécessaire.
 
L’intercooler peut être remplacé dans plusieurs cas :
 
- En cas de choc frontal.
- Si le radiateur doit être changé. 
- Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. 
 
Attention : Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler.

Nos équipementiers Intercooler échangeur

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