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Trouvez votre Kit d'embrayage le moins cher pour votre véhicule

L'embrayage va transmettre la puissance du moteur à la boîte de vitesse pour le changement de rapport de vitesses. Le kit d'embrayage se compose : d'un mécanisme, d'un disque et d'une butée hydraulique ou mécanique suivant le système d'embrayage de votre véhicule.
Choisissez le kit d'embrayage compatible avec votre véhicule suivant le diamètre du disque d'embrayage, le type de butée d'embrayage (hydraulique ou mécanique) et s'il est équipé d'un volant moteur
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I. Rôle d'un kit d'embrayage :

L'embrayage est un système essentiel pour le fonctionnement du véhicule équipé d'une boîte de vitesse manuelle, il est situé entre le moteur et la boîte de vitesses. Il sert à accoupler ou désaccoupler le moteur et la boîte de vitesses.
Le kit d'embrayage permet le passage des vitesses d'un rapport à un autre en absorbant les à-coups de la transmission. Il va transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses à travers les cardans. L'entrainement entre la boîte de vitesses et le moteur est rompu lorsqu'on appui sur la pédale lors du changement de rapport.
Il existe deux types de systèmes d'embrayage :
- Un système hydraulique : composé d'un cylindre émetteur, d'un cylindre récepteur et d'une butée d'embrayage hydraulique.
- Un système mécanique constitué un câble d'embrayage et une butée mécanique.

I. Quand changer un kit d'embrayage :

Le kit d'embrayage n'a pas de période de remplacement fixe car la durée de vie d'un embrayage varie suivant plusieurs facteurs par exemple le type du véhicule (utilitaire ou particulier) et le type de conduite et des parcours fait par la voiture. Nous cous conseillons de contrôlez votre embrayage à partir de 80 000 km.
Un kit d'embrayage défaillant doit être remplacé à temps si non il va patiner et il ne va pas permettre la transmission du couple et de la puissance du moteur à la boîte de vitesse.
Le dysfonctionnement d'un kit d'embrayage équipé d'un volant moteur bi-masse va impacter la boîte de vitesses, car les à-coups de l'énergie du moteur ne vont pas être amorti par le bi-masse dans ce cas les chocs vont être encaisser directement par la boîte de vitesses. Nous vous conseillons de remplacé le kit d'embrayage avec le volant moteur.
Une bonne utilisation de l'embrayage permettra une longue durée de vie du système c'est pour cela nous vous conseillons :
- Lorsque le véhicule est à l'arrêt (feu rouge ou circulation) retirez votre pied de la pédale d'embrayage et il ne faut pas la gardez enfoncée cela fatigue le mécanisme et use l'ensemble du système d'embrayage.
- Lorsque vous êtes entrain de conduisez votre véhicule, faite attention à ne pas posé votre pied sur la pédale d'embrayage, car un très léger enfoncement va faire patiner le disque.
- Il faut que vous évitiez les accélérations brusques au démarrage du véhicule, préférer les accélérations douces et régulières.

I. Symptômes d'un kit d'embrayage :

Un kit d'embrayage est défaillant si vous constatez un des symptômes suivants :
- En appuyant sur la pédale d'embrayage vous constatez qu'elle est dure et qu'elle grince.
- Si le moteur hurle et n'avance pas dans ce cas votre embrayage patine.
- Lors du passage d'une vitesse vous constaté que le passage des rapports est difficile.
- Le moteur broute.
- Vous entendez un bruit d'embrayage qui disparaît si vous appuyez sur la pédale, c'est la butée qui est en train de gripper.

I. Pannes d'un kit d'embrayage :

Un kit d'embrayage usé peut entraîner plusieurs problèmes dans différents composants du véhicule volant moteur, boîte de vitesses, moteur, levier de vitesses, cardan.

I. Dépose d'un kit d'embrayage :

- Débranchez la batterie.
- Levez et calez le véhicule.
- Vidangez la boîte de vitesses.
- Déposez la tringle de vitesses.
- Déposez la commande d'embrayage. Suivant le système d'embrayage de votre véhicule la commande peut être mécanique ou hydraulique. Seulement le cylindre récepteur doit être déposez si le système est hydraulique.
- Déposez le démarreur.
- Déposez les cardans.
- Débranchez tous les capteurs de la boîte de vitesse (capteur de marche arrière, capteur de vitesses, capteur point mort haut?..).
- Mettre un cric sous le moteur pour le soutenir le moteur avant de déposez les supports de la boîte de vitesses.
- Desserrez les fixations des supports de la boîte de vitesses.
- Déposez les supports de la boîte de vitesse.
- Desserrez les fixations de la boîte de vitesses.
- Bloquez le volant moteur à l'aide d?un outil approprié.
- Desserrez les vis de fixation du kit d'embrayage sur le volant moteur.
- Retirez le mécanisme d'embrayage et le disque d'embrayage.
- Désaccouplez la canalisation de la butée d'embrayage hydraulique.
- Déposez la butée d'embrayage.

I. Repose d'un kit d'embrayage :

- Contrôlez le bon modèle du kit d'embrayage.
- Vérifiez l'état du joint d'étanchéité de la boîte de vitesses et le remplacée si nécessaire.
- Vérifiez l'état de la bague d'étanchéité du cardan et la remplacée si nécessaire.
- Vérifiez l'état du volant moteur et le remplacée si c'est un volant bi-masse.
- Lubrifiez la butée d'embrayage.
- Reposez la butée d'embrayage.
- Accouplez la canalisation de la butée d'embrayage hydraulique.
- Utilisez un centreur d'embrayage pour la repose du disque d'embrayage.
- Reposez le disque d'embrayage.
- Reposez le mécanisme d'embrayage et serrez dans l'ordre préconisé ces vis de fixation.
- Reposez la boîte de vitesses et serrez ces vis de fixation sur le moteur.
- Reposez les supports de la boîte de vitesse.
- Serrez les fixations des supports de la boîte de vitesse.
- Rebranchez les capteurs de la boîte de vitesse.
- Reposez les cardans.
- Reposez le démarreur.
- Reposez la commande d'embrayage (mécanique ou hydraulique).
- Reposez la tringle de vitesses.
- Rebranchez la batterie.
- Remplissez et faire l?appoint d?huile de la boîte de vitesses.
- Si le système d'embrayage est hydraulique, faire la purge de l?embrayage.
- Appuyez sur la pédale d'embrayage et contrôlez le passage des rapports de vitesses.
- Démarrez le moteur.
- Vérifiez le bon fonctionnement de l'embrayage.

Nos équipementiers Kit d'embrayage

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